LyckseleNytt

Lycksele kräver elektrifiering av Västerbotniabanan och prioritering av E12

Kommunstyrelsen i Lycksele kräver elektrifiering av Västerbotniabanan och högre prioritet för E12 i nationell plan.

Lycksele kommun kräver elektrifiering och prioritering i nationell plan

Vid kommunstyrelsens sammanträde den 25 november 2025 beslutades att godkänna Lyckseles yttrande över Trafikverkets nationella plan för transportinfrastrukturen 2026–2037. Kommunstyrelsen lyfter särskilt fram behovet av elektrifiering av Västerbotniabanan mellan Hällnäs och Lycksele samt att E12-stråket ges hög prioritet i den statliga planen.

Beslut

  • Fastställa yttrandet till remissen över Trafikverkets förslag till Nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037.
  • Kräva att sträckan mellan Hällnäs och Lycksele på Västerbotniabanan uppgraderas och elektrifieras i första etappen.
  • Föreslå att E12-stråket prioriteras högt i den nationella planen, då det är en livsviktig länk mellan Norge, Sverige och Finland.
  • Efterlysa en sammanhållen nationell policy för regionalt och inrikes flyg med hänsyn till flygplatsernas roll för beredskap och regional tillgänglighet.
  • Ge kommunstyrelsens ordförande mandat att komplettera yttrandet vid behov före remisstidens slut den 30 december 2025.

Bakgrund

Yttrandet betonar inlandets särskilda behov, både ur totalförsvars- och klimathänseende. Kommunen framhåller att E12 är en avgörande transportlänk mellan tre länder och att Västerbotniabanan behöver moderniseras för att möta framtida krav.

Relevanta källor

Kommunstyrelsens sammanträde, 2025-11-25, § 141

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system, AI och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma. Vänligen anmäl fel via "Anmäl fel" under artikeln.

Fler artiklar i Samhälle